Desde el periódico La Cuenca del Nalón nos han trasmitido este fin de semana toda su solidaridad a la situación por la que los trabajadores de Vesuvius en Langreo están pasando. Y desde aquí tanto los trabajadores como sus familias queremos darles las gracias por ello.
"UN FUTURO SIN FUTURO" 2009
ESTE ES EL FUTURO PARA NUESTRAS CUENCAS, UN FUTURO MUCHO MAS NEGRO QUE CUANDO TENÍAMOS LAS MINAS DE CARBÓN A PLENO RENDIMIENTO.
sábado, 21 de septiembre de 2019
martes, 17 de septiembre de 2019
VOLVER A EMPEZAR
Pensé que nunca tendría que volver a escribir en relación a
Vesuvius Ibérica, pero me confundí. Como
si de un déjà vu se tratase, el 5-9-2019 con una llamada de teléfono, todo
volvía a empezar…
¡¡¡VESUVIUS NO SE
CIERRA, VESUVIUS NO SE CIERRA, VESUVIUS NO SE CIERRA!!!
Al clamor de ¡¡¡VESUVIUS NO SE CIERRA!!! Más de 7000
personas nos acompañaron en la marcha que tuvo lugar el día 16 de septiembre.
En esta batalla vamos de la mano con los compañeros de Burgos. 111 puestos de trabajo en la factoría de Langreo y 17 en la de Miranda de Ebro.
Desde el primer día hemos salido a la calle demostrando el sentimiento de rabia que sentimos por la injusta situación que estamos viviendo, contándole al mundo la realidad de la situación.
Han venido y se han beneficiado de dinero público destinado a la reindustrialización de una comarca castigada por el cierre de su industria minera y siderúrgica. Estamos cansados de que nuestros puestos de trabajo desaparezcan por una u otra razón. Nuestro pueblo ha salido a la calle y ha hablado. ¡¡Nuestro pueblo nos ha acompañado!!
Luchamos por un futuro y por un presente, por una comarca y por una región.
ÚNETE A NOSOTROS... #TodosSomosVesuvius #AsturiasPonteEnPié
sábado, 5 de febrero de 2011
Centenares de personas se movilizan por el futuro de Alas Aluminium
Los vecinos de la cuenca del Nalón se han movilizado hoy para pedir un futuro para la empresa Alas Aluminium. Los responsables de esta compañía han planteado un ERE de cuatro meses que afectaría a la totalidad de la plantilla, 270 empleados.
El portavoz del comité de empresa Alas Aluminium, José López, ha declarado que el objetivo de esta manifestación es reivindicar el futuro de Alas Aluminium, de la actividad ya que está ahora en una situación difícil.
Bajo el lema "Alas, futuro y vida para las cuencas", centenares de personas han recorrido las calles de Sama y La Felguera para reivindicar una solución al conflicto que pase por el mantenimiento del empleo y de la actividad.
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viernes, 28 de enero de 2011
Una empresa francesa tiene interés por Alas
El concurso de acreedores y el ERE facilitarían la llegada del nuevo socio, según el Principado
Alas Aluminium afronta una deuda cercana a los 70 millones de euros. /
La Consejería de Industria del Gobierno del Principado de Asturias mantuvo, hace unos días, contactos con los representantes de una firma francesa que podría estar interesada en hacerse cargo de Alas Aluminium. Para que la empresa gala tome las riendas de la factoría langreana, la “mejor opción” es que ésta entre en concurso de acreedores ya que la medida conllevaría una rebaja sustancial de la deuda, cercana a los 70 millones de euros. Así se lo hizo saber ayer el consejero de Industria, Graciano Torre, a los representantes de la plantilla de Alas, con los que se reunió a primera hora de la mañana.
El concurso de acreedores no es la única meta a la que está abocada la aluminera ubicada en el Pozo María Luisa de Ciaño. Los propios responsables autonómicos han explicado a la plantilla que el expediente de regulación de empleo tendrá el visto bueno de la dirección de Trabajo y que también debería contar con el beneplácito de los trabajadores ya que “permitiría quitarle a la empresa la carga de las nóminas, algo que también serviría de cara a mejorar la situación de Alas frente al socio francés interesado”, tal y como señalaron fuentes cercanas a los obreros. Hoy mismo la plantilla celebrará una asamblea, a la una y media de la tarde, para tratar las últimas novedades acaecidas en su realidad laboral. Los trabajadores decidirán si los compromisos del Principado con la firma francesa son, a sus ojos, lo suficientemente sólidos como para darle el visto bueno a la regulación. El pasado lunes, los obreros optaron por rechazar el nuevo ERE al faltar “las garantías de que se vaya a cumplir y que pueda asegurar el futuro”. La asamblea de hoy servirá para dirimir si Torre ha conseguido convencer a la plantilla con el nuevo compromiso.
Alas, que en un principio había puesto sobre la mesa la necesidad de echar a la calle a 135 trabajadores -de una plantilla de 270-, planteó finalmente regular a todos los obreros durante cuatro meses y dependiendo de las necesidades de producción, sin que hubiera que llegar a los despidos. La asamblea rechazó tajantemente, el día 24, la propuesta.
Torre no fue el único representante político con el que, ayer, se reunieron los trabajadores de Alas. El comité de empresa participó en un encuentro con el coordinador general de IU de Asturias y candidato de esta formación a la Presidencia del Principado, Jesús Iglesias, que exigió soluciones urgentes en tanto en cuando la empresa “se aboca” a un proceso concursal. Iglesias mostró su “preocupación”, ya que en “una situación de crisis como la actual están entrando en dificultad las empresas más emblemáticas del proceso de diversificación de la actividad económica y productiva de las cuencas mineras con las que se pretendía compensar la pérdida del empleo en el sector de la minería”.
“Una vez más estamos ante una empresa en la que se han invertido un volumen muy importante de recursos públicos a través de fondos mineros, y en cuya gestión hay una participación accionarial mixta”, ha recordado el dirigente de IU. Iglesias precisó que “el accionariado corresponde a participación pública y también de inversión privada, por lo que ha considerado necesario que en la búsqueda de una alternativa se comprometan ambas partes”.
“Cuando se aboca la empresa a un proceso concursal es urgente encontrar soluciones que garanticen que la conclusión del proceso no se sea como, por desgracia, ha ocurrido con anterioridad hace muy poco tiempo en otras empresas que reunían las mismas características de participación mixta en el capital”, apuntó.
En paralelo a las reuniones con los responsables políticos, la plantilla también ha comenzado con las movilizaciones. El pasado miércoles cortó, durante una hora, la autovía Mieres-Oviedo a la altura de Soto de Ribera y ayer hizo lo propio con la línea de tren hacia la capital en el pueblo de Olloniego.
IU reclama al Principado que busque ya un inversor para reflotar Alas Aluminium
Jesús Iglesias pide también apoyo público para la compañía al considerarla «una pieza fundamental en la diversificación de las comarcas mineras»
 12:12 |
Jesús Iglesias, a la izquierda, durante su reunión con el comité de empresa de Alas Aluminium.
OVIEDO, ELENA PELÁEZ El coordinador de Izquierda Unida (IU) y candidato a la presidencia del Principado, Jesús Iglesias, reclamó ayer a la consejería de Industria que busque ya un inversor privado para Alas Aluminium «que sustituya o complemente a los existentes» junto con «un mayor compromiso de los inversores públicos» de la empresa. Iglesias, que se reunió con el comité de empresa de la firma en la Junta General, destacó también la necesidad de «recabar la colaboración de las entidades financieras» ya que existe «un nivel de endeudamiento muy importante» por parte de la compañía.
Iglesias considera que la solución a Alas Aluminium pasa por «el compromiso tanto de inversores privados como públicos» en una firma que tiene un 49 por ciento de participación de sociedades de Hunosa y el Principado. La búsqueda de soluciones es «urgente», dado que la empresa ha iniciado el procedimiento para acogerse al concurso voluntario de acreedores, sostuvo el coordinador de IU, que destacó los fondos mineros que recibió la compañía.
Subrayó además que los gestores privados deben «asumir su parte de responsabilidad en la situación que han generado» incrementando su aportación. Para Iglesias, Alas Aluminium es una «empresa importante por el volumen de trabajadores (270) pero también al ser una pieza fundamental en el diseño de unas nuevas cuencas mineras con actividad económica diversificada». El coordinador de IU trasladó la preocupación de la coalición tras constatar que «en una situación de crisis como la actual están entrando en dificultades las empresas más emblemáticas del proceso de diversificación de la actividad económica y productiva de las cuencas». Si se produce un fracaso de estas iniciativas, resaltó Iglesias, «la sociedad asturiana podrá pedir responsabilidades sobre cómo se han gestionado los recursos públicos porque se está mandado un mensaje negativo» a los territorios mineros.
Iglesias considera que la solución a Alas Aluminium pasa por «el compromiso tanto de inversores privados como públicos» en una firma que tiene un 49 por ciento de participación de sociedades de Hunosa y el Principado. La búsqueda de soluciones es «urgente», dado que la empresa ha iniciado el procedimiento para acogerse al concurso voluntario de acreedores, sostuvo el coordinador de IU, que destacó los fondos mineros que recibió la compañía.
Subrayó además que los gestores privados deben «asumir su parte de responsabilidad en la situación que han generado» incrementando su aportación. Para Iglesias, Alas Aluminium es una «empresa importante por el volumen de trabajadores (270) pero también al ser una pieza fundamental en el diseño de unas nuevas cuencas mineras con actividad económica diversificada». El coordinador de IU trasladó la preocupación de la coalición tras constatar que «en una situación de crisis como la actual están entrando en dificultades las empresas más emblemáticas del proceso de diversificación de la actividad económica y productiva de las cuencas». Si se produce un fracaso de estas iniciativas, resaltó Iglesias, «la sociedad asturiana podrá pedir responsabilidades sobre cómo se han gestionado los recursos públicos porque se está mandado un mensaje negativo» a los territorios mineros.
Los trabajadores prosiguen con las protestas y se reúnen hoy con la dirección
 12:08 |
OVIEDO, E. P.
Los trabajadores de Alas Aluminium cortaron ayer la vía del tren de Renfe a la altura de Olloniego. Esta acción de protesta, que se enmarca en las movilizaciones iniciadas para exigir un plan de viabilidad para la factoría, se produjo a las siete menos cuarto de la mañana, duró quince minutos, y no afectó a ninguno de los convoyes al disponer de la vía que discurre paralela para desviar el tráfico, según aseguraron fuentes de Renfe. Los empleados ya habían protagonizado el día anterior un corte de carretera en la autovía Mieres-Oviedo, a la altura de Soto de Ribera.
El comité de empresa se reunirá hoy en Oviedo con la dirección de la compañía y celebrará posteriormente una asamblea. José López, delegado de CC OO en el comité de empresa, aseguró que «mientras no tengamos un plan de viabilidad no negociaremos ningún expediente de regulación de empleo (ERE)». Tras el encuentro con el coordinador regional de IU, López hizo hincapié en la preocupación de los trabajadores no sólo por el impago de la última nómina sino por el futuro de la fábrica.
Alas Aluminium planteó inicialmente despedir a 135 operarios y regular al resto de la plantilla para reflotar la actividad. Posteriormente propuso un ERE para todos los trabajadores prorrogable mes a mes y por un periodo máximo de cuatro meses. El expediente fue presentado el lunes ante Trabajo, que resolverá en dos semanas si antes no se produce un acuerdo.
Los trabajadores de Alas Aluminium cortaron ayer la vía del tren de Renfe a la altura de Olloniego. Esta acción de protesta, que se enmarca en las movilizaciones iniciadas para exigir un plan de viabilidad para la factoría, se produjo a las siete menos cuarto de la mañana, duró quince minutos, y no afectó a ninguno de los convoyes al disponer de la vía que discurre paralela para desviar el tráfico, según aseguraron fuentes de Renfe. Los empleados ya habían protagonizado el día anterior un corte de carretera en la autovía Mieres-Oviedo, a la altura de Soto de Ribera.
El comité de empresa se reunirá hoy en Oviedo con la dirección de la compañía y celebrará posteriormente una asamblea. José López, delegado de CC OO en el comité de empresa, aseguró que «mientras no tengamos un plan de viabilidad no negociaremos ningún expediente de regulación de empleo (ERE)». Tras el encuentro con el coordinador regional de IU, López hizo hincapié en la preocupación de los trabajadores no sólo por el impago de la última nómina sino por el futuro de la fábrica.
Alas Aluminium planteó inicialmente despedir a 135 operarios y regular al resto de la plantilla para reflotar la actividad. Posteriormente propuso un ERE para todos los trabajadores prorrogable mes a mes y por un periodo máximo de cuatro meses. El expediente fue presentado el lunes ante Trabajo, que resolverá en dos semanas si antes no se produce un acuerdo.
Los mineros reanudan las movilizaciones en León y cortan la carretera de Pajares
Los sindicatos afirman que si el Gobierno «no desbloquea» las ayudas al sector las protestas se extenderán a Asturias y al resto de España
 11:50 |
Los mineros reanudan las movilizaciones en León y cortan la carretera de Pajares
LEÓN / LANGREO, AGENCIAS / L. M. D.
Los mineros de León iniciaron ayer sus movilizaciones de protesta por la situación de bloqueo del sector del carbón y por los expedientes de regulación de empleo que afectan ya a prácticamente todos los mineros de la provincia vecina. Estas protestas comenzaron «de forma espontánea» según los sindicatos con el corte, durante unas dos horas, de la carretera N-630, que comunica León con Asturias a través del puerto de Pajares. El corte se produjo a la altura del municipio de La Robla.
A las movilizaciones de ayer se sumarán, desde hoy, las planificadas en conjunto por los principales sindicatos mineros, FIA-UGT y la Federación de Industria de CC OO. Esta batería de protestas comenzará a las once de la mañana con dos concentraciones, una en León y otra en Ponferrada, a las once de la mañana. Estas protestas tendrán una duración de hora y media y tienen como objetivo «dar todo el apoyo posible a los trabajadores que están acampados en Ponferrada desde hace días (ante las oficinas del Grupo Alonso), y a los que permanecen encerrados en León (en la Oficina Provincial de Trabajo)», afirmó Juan Manuel Maestro, de FIA-UGT en León.
El martes día 1 de febrero las protestas contra la situación de bloqueo del real decreto de ayudas a la quema de carbón nacional continuarán en León, con una gran manifestación a la que se espera acudan buena parte de los mineros de la comunidad vecina afectados por expedientes de regulación, más de 3.000. La marcha arrancará desde la delegación territorial de la Junta de Castilla y León en la ciudad, pasará ante el Ente Regional de la Energía (EREN) y finalizará en la subdelegación de Gobierno. Para el día 3 los delegados sindicales de los pozos leoneses se encerrarán en algunos de los ayuntamientos mineros de León, como Villablino, Ponferrada, Toreno o Fabero. Ayer, los mineros ya cortaron durante dos horas la N-630 en su kilómetro 121, a la altura de La Robla. Según fuentes de la Guardia Civil, las barricadas se colocaron sobre las 9.30 horas y se retiraron pasadas las 11.30. En total, en estas protestas participaron cerca de medio centenar de trabajadores. En la movilización «no se produjo ningún tipo de enfrentamiento», tal y como explicaron los sindicatos. El cierre de la carretera que une León con Asturias por Pajares «se abandonó de forma voluntaria por parte de los trabajadores».
«Estas son medidas de presión que nos vemos obligados a tomar por la caótica y lamentable situación que atraviesa el sector del carbón», afirmó Augusto Pires, de la Federación de Industria de CC OO en León. Tanto Pires como Maestro consideraron «lógico» que si la situación no mejora una vez se lleven a cabo estas protestas «habría que desarrollar reuniones a nivel nacional, para hacer protestas con Asturias y el resto del país».
Augusto Pires recordó que el mismo día 3 de febrero está previsto que se celebre una reunión de la Comisión de Seguimiento del Plan de la Minería. «Si las cosas se complican aún más, si sigue sin aprobarse el real decreto, es muy probable que haya que pasar a movilizarse a nivel estatal». «La situación de la minería es aún peor en León que en el resto de España», indicó José Manuel Maestro. «Al 80 por ciento de los trabajadores ya se les está aplicando un ERE. Es algo que aún no ocurre en el resto de España. Por eso desde mañana (por hoy) iniciamos movilizaciones».
La última de estas regulaciones en aprobarse fue la de los trabajadores de Uminsa de León y Palencia, que afectará finalmente a 629 empleados de la empresa, perteneciente al Grupo Alonso. El presidente del comité de empresa, Guillermo Sánchez, apuntó el miércoles que aceptar el ERE fue «la mejor postura que se podía tomar» ante la actitud de la empresa y la situación del sector minero en su totalidad, que se encuentra prácticamente paralizado.
Los mineros de León iniciaron ayer sus movilizaciones de protesta por la situación de bloqueo del sector del carbón y por los expedientes de regulación de empleo que afectan ya a prácticamente todos los mineros de la provincia vecina. Estas protestas comenzaron «de forma espontánea» según los sindicatos con el corte, durante unas dos horas, de la carretera N-630, que comunica León con Asturias a través del puerto de Pajares. El corte se produjo a la altura del municipio de La Robla.
A las movilizaciones de ayer se sumarán, desde hoy, las planificadas en conjunto por los principales sindicatos mineros, FIA-UGT y la Federación de Industria de CC OO. Esta batería de protestas comenzará a las once de la mañana con dos concentraciones, una en León y otra en Ponferrada, a las once de la mañana. Estas protestas tendrán una duración de hora y media y tienen como objetivo «dar todo el apoyo posible a los trabajadores que están acampados en Ponferrada desde hace días (ante las oficinas del Grupo Alonso), y a los que permanecen encerrados en León (en la Oficina Provincial de Trabajo)», afirmó Juan Manuel Maestro, de FIA-UGT en León.
El martes día 1 de febrero las protestas contra la situación de bloqueo del real decreto de ayudas a la quema de carbón nacional continuarán en León, con una gran manifestación a la que se espera acudan buena parte de los mineros de la comunidad vecina afectados por expedientes de regulación, más de 3.000. La marcha arrancará desde la delegación territorial de la Junta de Castilla y León en la ciudad, pasará ante el Ente Regional de la Energía (EREN) y finalizará en la subdelegación de Gobierno. Para el día 3 los delegados sindicales de los pozos leoneses se encerrarán en algunos de los ayuntamientos mineros de León, como Villablino, Ponferrada, Toreno o Fabero. Ayer, los mineros ya cortaron durante dos horas la N-630 en su kilómetro 121, a la altura de La Robla. Según fuentes de la Guardia Civil, las barricadas se colocaron sobre las 9.30 horas y se retiraron pasadas las 11.30. En total, en estas protestas participaron cerca de medio centenar de trabajadores. En la movilización «no se produjo ningún tipo de enfrentamiento», tal y como explicaron los sindicatos. El cierre de la carretera que une León con Asturias por Pajares «se abandonó de forma voluntaria por parte de los trabajadores».
«Estas son medidas de presión que nos vemos obligados a tomar por la caótica y lamentable situación que atraviesa el sector del carbón», afirmó Augusto Pires, de la Federación de Industria de CC OO en León. Tanto Pires como Maestro consideraron «lógico» que si la situación no mejora una vez se lleven a cabo estas protestas «habría que desarrollar reuniones a nivel nacional, para hacer protestas con Asturias y el resto del país».
Augusto Pires recordó que el mismo día 3 de febrero está previsto que se celebre una reunión de la Comisión de Seguimiento del Plan de la Minería. «Si las cosas se complican aún más, si sigue sin aprobarse el real decreto, es muy probable que haya que pasar a movilizarse a nivel estatal». «La situación de la minería es aún peor en León que en el resto de España», indicó José Manuel Maestro. «Al 80 por ciento de los trabajadores ya se les está aplicando un ERE. Es algo que aún no ocurre en el resto de España. Por eso desde mañana (por hoy) iniciamos movilizaciones».
La última de estas regulaciones en aprobarse fue la de los trabajadores de Uminsa de León y Palencia, que afectará finalmente a 629 empleados de la empresa, perteneciente al Grupo Alonso. El presidente del comité de empresa, Guillermo Sánchez, apuntó el miércoles que aceptar el ERE fue «la mejor postura que se podía tomar» ante la actitud de la empresa y la situación del sector minero en su totalidad, que se encuentra prácticamente paralizado.
Más del 60% de los empleados de las minas ya están afectados por regulaciones
| 07:35 |
Langreo / Mieres
El sector minero español emplea en la actualidad a unas 8.000 personas, la gran mayoría de ellas en Asturias y Castilla y León. A día de hoy, con los nuevos expedientes de regulación de empleo (ERE) temporales planteados por el Grupo Victorino Alonso, el número de mineros en el paro alcanzaría los 5.000, el 60% de la totalidad del sector.
Con su nuevo ERE, el empresario Victorino Alonso mantendría regulada a toda su plantilla, unas 3.200 personas. Sólo queda pendiente de aprobación definitiva el expediente en los centros de la empresa de Uminsa en Asturias, que reúne a casi 800 trabajadores. A los empleados del Grupo Alonso que se encuentran en el paro hay que unir a los 1.600 trabajadores de la Hullera Vasco Leonesa y del Grupo Viloria y a los 250 subcontratados del grupo aragonés Samca.
En España sólo las plantillas de Hunosa (unos 2.000 trabajadores), la también asturiana Carbonar (300 empleados), Samca (600 mineros) y Encasur Puertollano (140) se han librado hasta el momento de pasar a engrosar temporalmente las filas del paro. La comunidad más afectada por estos expedientes es sin duda Castilla y León.
El sector minero español emplea en la actualidad a unas 8.000 personas, la gran mayoría de ellas en Asturias y Castilla y León. A día de hoy, con los nuevos expedientes de regulación de empleo (ERE) temporales planteados por el Grupo Victorino Alonso, el número de mineros en el paro alcanzaría los 5.000, el 60% de la totalidad del sector.
Con su nuevo ERE, el empresario Victorino Alonso mantendría regulada a toda su plantilla, unas 3.200 personas. Sólo queda pendiente de aprobación definitiva el expediente en los centros de la empresa de Uminsa en Asturias, que reúne a casi 800 trabajadores. A los empleados del Grupo Alonso que se encuentran en el paro hay que unir a los 1.600 trabajadores de la Hullera Vasco Leonesa y del Grupo Viloria y a los 250 subcontratados del grupo aragonés Samca.
En España sólo las plantillas de Hunosa (unos 2.000 trabajadores), la también asturiana Carbonar (300 empleados), Samca (600 mineros) y Encasur Puertollano (140) se han librado hasta el momento de pasar a engrosar temporalmente las filas del paro. La comunidad más afectada por estos expedientes es sin duda Castilla y León.
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jueves, 27 de enero de 2011
El juzgado liquidará Venturo XXI en febrero tras concluir el informe de acreedores
El cierre definitivo de la cartográfica permitirá a Industria negociar con nuevas compañías para que se instalen en el edificio de La Güeria, en San Martín
| 07:28 |
Una de las protestas de los trabajadores de Venturo XXI ante las instalaciones de la empresa en La Güeria. fernando rodríguez
Langreo, L. M. D.
Venturo XXI ya tiene los días contados. El Juzgado de lo Mercantil número 2 de Oviedo ya ha remitido el informe final del concurso de acreedores en el que se encuentra inmersa la empresa, y en el plazo de dos semanas procederá -si no hay alegaciones- a su liquidación definitiva.
La disolución de la empresa es uno de los pasos imprescindibles, según la Consejería de Industria del Principado, para poder negociar la llegada de nuevas empresas a las instalaciones del antiguo pozo Venturo, en el valle de La Güeria Carrocera, firmas que en principio no estarían relacionadas con el sector de la cartografía. Los promotores de la empresa, los empresarios extremeños Manuel y José Antonio Coronado iniciador el trámite del concurso de acreedores la pasada primavera. En julio, tras el informe preliminar de acreedores, reclamaron al Juzgado de lo Mercantil número 2 de Oviedo la liquidación de la empresa por «la imposibilidad de continuar con su actividad productiva», tras no ser capaces de realizar una propuesta de convenio con los acreedores concursales que «posibilitase el pago de los créditos existentes».
Ahora, el proceso de disolución de Venturo XXI entra en su recta final, y con casi toda probabilidad la firma, que recibió 1,2 millones de los fondos mineros, 2 millones en créditos «blandos» y que tenía el 49% de su capital público, se liquidará en febrero. Este proceso se había interrumpido por dos recursos, el primero interpuesto por CC OO por la ausencia en el informe de una trabajadora en excedencia y el segundo, por Asturgar (Sociedad de Garantía Recíproca de Asturias), un recurso que fue el último en dilucidarse y que ha alargado el proceso de liquidación.
A principios de julio, el juez autorizó la rescisión de los contratos de 67 de los 73 trabajadores de Venturo XXI, que habían iniciado una serie de movilizaciones por la situación que atravesaba la empresa, ahora a punto de desaparecer.
Venturo XXI ya tiene los días contados. El Juzgado de lo Mercantil número 2 de Oviedo ya ha remitido el informe final del concurso de acreedores en el que se encuentra inmersa la empresa, y en el plazo de dos semanas procederá -si no hay alegaciones- a su liquidación definitiva.
La disolución de la empresa es uno de los pasos imprescindibles, según la Consejería de Industria del Principado, para poder negociar la llegada de nuevas empresas a las instalaciones del antiguo pozo Venturo, en el valle de La Güeria Carrocera, firmas que en principio no estarían relacionadas con el sector de la cartografía. Los promotores de la empresa, los empresarios extremeños Manuel y José Antonio Coronado iniciador el trámite del concurso de acreedores la pasada primavera. En julio, tras el informe preliminar de acreedores, reclamaron al Juzgado de lo Mercantil número 2 de Oviedo la liquidación de la empresa por «la imposibilidad de continuar con su actividad productiva», tras no ser capaces de realizar una propuesta de convenio con los acreedores concursales que «posibilitase el pago de los créditos existentes».
Ahora, el proceso de disolución de Venturo XXI entra en su recta final, y con casi toda probabilidad la firma, que recibió 1,2 millones de los fondos mineros, 2 millones en créditos «blandos» y que tenía el 49% de su capital público, se liquidará en febrero. Este proceso se había interrumpido por dos recursos, el primero interpuesto por CC OO por la ausencia en el informe de una trabajadora en excedencia y el segundo, por Asturgar (Sociedad de Garantía Recíproca de Asturias), un recurso que fue el último en dilucidarse y que ha alargado el proceso de liquidación.
A principios de julio, el juez autorizó la rescisión de los contratos de 67 de los 73 trabajadores de Venturo XXI, que habían iniciado una serie de movilizaciones por la situación que atravesaba la empresa, ahora a punto de desaparecer.
La plantilla cree que Alas se acogió a la Ley Concursal para evitar responsabilidades
Trabajadores y empresa tienen dos semanas de plazo para llegar a un acuerdo sobre el ERE l Los obreros de Duro retoman la movilizaciones
| 07:28 |
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Langreo, M. Á. G.
Los representantes de la plantilla de Alas Aluminium aseguraron ayer que la empresa busca «no incurrir en responsabilidades» con su decisión de iniciar el procedimiento para acogerse al concurso voluntario de acreedores. La compañía, que ha presentado un expediente de regulación de empleo para sus 270 operarios, también ha hecho uso del artículo 5.3 de la Ley Concursal que le da una prórroga de cuatro meses para negociar la deuda (unos 70 millones) con sus acreedores. Con este mecanismo, la sociedad deudora se blinda, durante el mismo período, ante la posibilidad de alguna de las entidades o particulares afectados por los impagos soliciten de forma obligatoria la liquidación de los bienes de la compañía.
José López, delegado de CC OO en el comité de empresa de Alas, valoró la determinación adoptada por la empresa. «Por lo que sabemos es un paso previo al concurso que la empresa se ha visto obligada a tomar por la situación económica que atraviesa y para no incurrir en responsabilidades. No nos parece ni bien ni mal», expuso el representante de los trabajadores, quien también manifestó que el inicio del procedimiento no significa necesariamente «que se vaya a producir finalmente el concurso voluntario de acreedores».
Alas Aluminium -que dejó de pagar a trabajadores y proveedores por su falta de liquidez, después de que los bancos cerraran el grifo de la financiación- planteó en principio despedir a 135 operarios y regular al resto para reflotar la actividad. Finalmente cambió esta propuesta por un ERE para toda la plantilla prorrogable mes a mes y por un período máximo de cuatro meses. El expediente fue presentado este lunes ante Trabajo. Empresa y plantilla tienen 15 días para llegar a un acuerdo antes de que el Principado resuelva sobre el ERE. Los trabajadores, que anunciaron ayer que proseguirán con movilizaciones puntuales, quieren que se les garantice la viabilidad de la planta antes de asumir otro ERE. Asimismo, la plantilla espera cobrar la nómina de diciembre en los próximos días. «La empresa está esperando un pago de un cliente y queremos que se destine a la mensualidad de diciembre y la de enero», subrayó López.
Los trabajadores del taller de Duro en Barros protagonizaron ayer un nuevo corte de carretera, en un carril de la autovía Mieres-Oviedo, a la altura de Soto de Ribera, de 6.40 a 7.40. «No vamos a renunciar a las movilizaciones. La situación todavía no se ha resuelto», indicó el comité.
Los representantes de la plantilla de Alas Aluminium aseguraron ayer que la empresa busca «no incurrir en responsabilidades» con su decisión de iniciar el procedimiento para acogerse al concurso voluntario de acreedores. La compañía, que ha presentado un expediente de regulación de empleo para sus 270 operarios, también ha hecho uso del artículo 5.3 de la Ley Concursal que le da una prórroga de cuatro meses para negociar la deuda (unos 70 millones) con sus acreedores. Con este mecanismo, la sociedad deudora se blinda, durante el mismo período, ante la posibilidad de alguna de las entidades o particulares afectados por los impagos soliciten de forma obligatoria la liquidación de los bienes de la compañía.
José López, delegado de CC OO en el comité de empresa de Alas, valoró la determinación adoptada por la empresa. «Por lo que sabemos es un paso previo al concurso que la empresa se ha visto obligada a tomar por la situación económica que atraviesa y para no incurrir en responsabilidades. No nos parece ni bien ni mal», expuso el representante de los trabajadores, quien también manifestó que el inicio del procedimiento no significa necesariamente «que se vaya a producir finalmente el concurso voluntario de acreedores».
Alas Aluminium -que dejó de pagar a trabajadores y proveedores por su falta de liquidez, después de que los bancos cerraran el grifo de la financiación- planteó en principio despedir a 135 operarios y regular al resto para reflotar la actividad. Finalmente cambió esta propuesta por un ERE para toda la plantilla prorrogable mes a mes y por un período máximo de cuatro meses. El expediente fue presentado este lunes ante Trabajo. Empresa y plantilla tienen 15 días para llegar a un acuerdo antes de que el Principado resuelva sobre el ERE. Los trabajadores, que anunciaron ayer que proseguirán con movilizaciones puntuales, quieren que se les garantice la viabilidad de la planta antes de asumir otro ERE. Asimismo, la plantilla espera cobrar la nómina de diciembre en los próximos días. «La empresa está esperando un pago de un cliente y queremos que se destine a la mensualidad de diciembre y la de enero», subrayó López.
Los trabajadores del taller de Duro en Barros protagonizaron ayer un nuevo corte de carretera, en un carril de la autovía Mieres-Oviedo, a la altura de Soto de Ribera, de 6.40 a 7.40. «No vamos a renunciar a las movilizaciones. La situación todavía no se ha resuelto», indicó el comité.
Apoyo a los empleados de Alas Aluminium
Langreo// El pleno de la corporación de Langreo aprobará hoy, presumiblemente con el respaldo de todos los grupos municipales, una moción de apoyo a los trabajadores de Alas Aluminium. A pesar de este respaldo, algunos grupos, como es el caso de IU piden que se apliquen otras medidas “más allá de una simple voluntad de solución a un problema que debe llevarse a otras instancias políticas”.
La plantilla de Duro Felguera acepta una negociación
langreo// Los trabajadores del taller de Felguera Construcciones Mecánicas en Barros han rechazado las propuestas lanzadas por la dirección “ya que no tienen la intención de garantizar el futuro de la factoría”. A pesar de ello, se han mostrado dispuestos a seguir negociando “pero sin cambiar cada día los planteamientos que la empresa pone encima de la mesa y luego varía”.
La plantilla plantea un ERE rotatorio en Barros para evitar despidos
El comité reclama a Duro que la factoría se quede con 78 trabajadores en lugar de los 60 fijados por la compañía
| 07:39 |
Instañaciones de Felguera Construcciones Mecánicas en Barros. fernando geijo
Langreo, M. Á. G.
El comité de empresa de Felguera Construcciones Mecánicas recogió ayer el guante lanzado por la dirección del Grupo Duro Felguera y mostró su disposición a «negociar» una salida a la difícil situación que atraviesa el taller de Barros. Los representantes de los trabajadores hicieron hincapié, eso sí, en que no avalarán ningún ajuste que incluya despidos. Por ello, proponen que la plantilla del taller tras el recorte quede fijada en 78 operarios y no en 60 como sostiene la empresa. También plantean un expediente de regulación de empleo rotatorio para toda la plantilla como alternativa a «las medidas traumáticas» presentadas por la dirección de la compañía.
En su última propuesta, Duro incluía 35 prejubilaciones, la incorporación de 22 operarios a las filiales en las que últimamente vienen desarrollando su actividad y la tramitación de 9 bajas por incapacidad permanente. En estos apartados podría llegarse a un acuerdo. El punto de discrepancia está en los 18 trabajadores a los que Duro propone colocar en situación de suspensión temporal de empleo, por un período máximo de 18 meses en los que percibirían la prestación más un complemento a cargo de la empresa. En ese plazo se les ofrecerían hasta dos nuevos destinos. De rechazar esas ofertas, se les indemnizaría con 45 días por año trabajado. Los sindicatos temen que a esos 18 trabajadores se les ofrezcan destinos en otros países.
El presidente del comité de empresa del taller de Barros, José María Díaz, reclamó que esos 18 operarios permanezcan en plantilla. «No creemos que para una empresa como Duro suponga mucho trastorno dejar la plantilla en 78 operarios en lugar de 60. Ya estaríamos hablando de un ajuste muy importante en cualquier caso», argumentó Díaz. El representante de los trabajadores indicó además, que podría «negociarse un ERE rotatorio para ese volumen de plantilla» con una vigencia de un año, si sirve como alternativa a los despidos, «que no vamos a aceptar»
El comité de empresa de Felguera Construcciones Mecánicas recogió ayer el guante lanzado por la dirección del Grupo Duro Felguera y mostró su disposición a «negociar» una salida a la difícil situación que atraviesa el taller de Barros. Los representantes de los trabajadores hicieron hincapié, eso sí, en que no avalarán ningún ajuste que incluya despidos. Por ello, proponen que la plantilla del taller tras el recorte quede fijada en 78 operarios y no en 60 como sostiene la empresa. También plantean un expediente de regulación de empleo rotatorio para toda la plantilla como alternativa a «las medidas traumáticas» presentadas por la dirección de la compañía.
En su última propuesta, Duro incluía 35 prejubilaciones, la incorporación de 22 operarios a las filiales en las que últimamente vienen desarrollando su actividad y la tramitación de 9 bajas por incapacidad permanente. En estos apartados podría llegarse a un acuerdo. El punto de discrepancia está en los 18 trabajadores a los que Duro propone colocar en situación de suspensión temporal de empleo, por un período máximo de 18 meses en los que percibirían la prestación más un complemento a cargo de la empresa. En ese plazo se les ofrecerían hasta dos nuevos destinos. De rechazar esas ofertas, se les indemnizaría con 45 días por año trabajado. Los sindicatos temen que a esos 18 trabajadores se les ofrezcan destinos en otros países.
El presidente del comité de empresa del taller de Barros, José María Díaz, reclamó que esos 18 operarios permanezcan en plantilla. «No creemos que para una empresa como Duro suponga mucho trastorno dejar la plantilla en 78 operarios en lugar de 60. Ya estaríamos hablando de un ajuste muy importante en cualquier caso», argumentó Díaz. El representante de los trabajadores indicó además, que podría «negociarse un ERE rotatorio para ese volumen de plantilla» con una vigencia de un año, si sirve como alternativa a los despidos, «que no vamos a aceptar»
Alas Aluminium inicia el procedimiento para presentar concurso voluntario de acreedores
La empresa se acoge al artículo 5.3 de la Ley Concursal, que le da cuatro meses de prórroga para negociar con los afectados por los impagos. La medida «blinda» a la firma ante posibles peticiones de quiebra y liquidación por parte de las entidades a las que se les adeuda dinero
| 13:23 |
LANGREO, M. A. / M. Á. G. Alas Aluminium ha dado el primer paso ante el juzgado de lo Mercantil para acogerse de forma voluntaria al concurso de acreedores, como consecuencia de la delicada situación que atraviesa la sociedad. Según ha podido saber LA NUEVA ESPAÑA, la empresa de Ciaño ha decidido hacer uso del artículo 5.3 de la Ley Concursal, que le otorga un plazo de cuatro meses desde su notificación ante las autoridades judiciales para determinar, sin incurrir en responsabilidades previas, si finalmente acude al concurso de acreedores. La medida tiene dos objetivos. Por un lado, posibilita ganar tiempo para renegociar la deuda con bancos o proveedores. Por el otro, permite que la compañía se «blinde» durante esos cuatro meses ante la posibilidad de que cualquier acreedor solicite el concurso obligatorio y la quiebra de la sociedad para liquidar sus bienes.
La aluminera de Ciaño -uno de los emblemas de la reactivación económica en las Cuencas, en donde trabajan 270 personas- arrastra una deuda de 70 millones de euros. Los acreedores de 24 de esos millones son los proveedores de la compañía, mientras que 46 más se adeudan a los bancos. Los sucesivos préstamos que se fueron firmando fueron avalados con los activos de la empresa, por lo que buena parte de ellos están ahora hipotecados. El último de estos créditos fue un préstamo sindicado valorado en 7 millones en el que participaron 13 entidades financieras.
Después de que la compañía no pudiera hacer frente al pago de los intereses, los bancos cerraron el grifo de la financiación, por lo que la aluminera se ha quedado en una situación de falta de liquidez que impide hacer frente al pago de los salarios y al abono de las materias primas a los proveedores.
El punto 5.3 de la Ley Concursal, una de las novedades más significativas aprobadas en 2009 en la nueva legislación, permite a una empresa declarada insolvente negociar con sus acreedores un posible convenio anticipado durante un periodo de hasta cuatro meses, antes de formalizar el concurso voluntario de acreedores. De esta forma, se lograr dar tiempo a la compañía deudora para llegar a un acuerdo con las personas o entidades afectadas por los impagos, ante de formalizar un proceso concursal voluntario. También se evita el riesgo de que empresas acreedoras reclamen el concurso obligatorio de la sociedad deudora y la consiguiente liquidación de sus bienes. Hasta ahora, Alas sólo ha dado el primer paso de toda esa tramitación, es decir, la comunicación previa al juzgado.
En menos de seis años de trayectoria, Alas Aluminium, que recibió al menos 13,5 millones de euros en ayudas de fondos mineros en 2005 y 2006, acumula deudas por valor de unos 70 millones de euros a proveedores, entidades bancarias y a los propios trabajadores, que no han cobrado la nómina del mes de diciembre. Además, la aluminera de Ciaño contabilizó casi 21 que perdió entre 2008 y 2009. En ese período de dos años aplicó dos expedientes de regulación de empleo (ERE) temporales a la plantilla.
Para salir de la difícil situación a la que se enfrenta en la actualidad, la compañía propuso, en un primer momento, despedir a la mitad de su trabajadores y regular a los 135 restantes. Sin embargo, posteriormente, retiró los despidos y presentó un ERE para toda la plantilla por un máximo de cuatro meses, el mismo tiempo que duraría la prórroga previa al proceso concursal. Los trabajadores rechazaron negociar la propuesta de regulación mientras no vaya acompañada por un plan de viabilidad.
La aluminera de Ciaño -uno de los emblemas de la reactivación económica en las Cuencas, en donde trabajan 270 personas- arrastra una deuda de 70 millones de euros. Los acreedores de 24 de esos millones son los proveedores de la compañía, mientras que 46 más se adeudan a los bancos. Los sucesivos préstamos que se fueron firmando fueron avalados con los activos de la empresa, por lo que buena parte de ellos están ahora hipotecados. El último de estos créditos fue un préstamo sindicado valorado en 7 millones en el que participaron 13 entidades financieras.
Después de que la compañía no pudiera hacer frente al pago de los intereses, los bancos cerraron el grifo de la financiación, por lo que la aluminera se ha quedado en una situación de falta de liquidez que impide hacer frente al pago de los salarios y al abono de las materias primas a los proveedores.
El punto 5.3 de la Ley Concursal, una de las novedades más significativas aprobadas en 2009 en la nueva legislación, permite a una empresa declarada insolvente negociar con sus acreedores un posible convenio anticipado durante un periodo de hasta cuatro meses, antes de formalizar el concurso voluntario de acreedores. De esta forma, se lograr dar tiempo a la compañía deudora para llegar a un acuerdo con las personas o entidades afectadas por los impagos, ante de formalizar un proceso concursal voluntario. También se evita el riesgo de que empresas acreedoras reclamen el concurso obligatorio de la sociedad deudora y la consiguiente liquidación de sus bienes. Hasta ahora, Alas sólo ha dado el primer paso de toda esa tramitación, es decir, la comunicación previa al juzgado.
En menos de seis años de trayectoria, Alas Aluminium, que recibió al menos 13,5 millones de euros en ayudas de fondos mineros en 2005 y 2006, acumula deudas por valor de unos 70 millones de euros a proveedores, entidades bancarias y a los propios trabajadores, que no han cobrado la nómina del mes de diciembre. Además, la aluminera de Ciaño contabilizó casi 21 que perdió entre 2008 y 2009. En ese período de dos años aplicó dos expedientes de regulación de empleo (ERE) temporales a la plantilla.
Para salir de la difícil situación a la que se enfrenta en la actualidad, la compañía propuso, en un primer momento, despedir a la mitad de su trabajadores y regular a los 135 restantes. Sin embargo, posteriormente, retiró los despidos y presentó un ERE para toda la plantilla por un máximo de cuatro meses, el mismo tiempo que duraría la prórroga previa al proceso concursal. Los trabajadores rechazaron negociar la propuesta de regulación mientras no vaya acompañada por un plan de viabilidad.
Alas Aluminium, ahora lo dice todo el mundo
La mala gestión que llevó a la empresa de Langreo a acumular 70 millones de deudas en cinco años
| 07:39 |
Una protesta de trabajadores.
IRMA MARÍA FERNÁNDEZ GONZÁLEZ. EX TRABAJADORA DE ALAS ALUMINIUN Antes lo decía yo, dentro y fuera de la empresa, unos me ignoraron, otros no me creyeron y la gran mayoría de mis compañeros junto a familia y amigos me apoyaron. Y por decirlo, me despidieron. Alas Aluminium ha sido desde sus inicios, paradójicamente, «un pozo sin fondo», la crónica de una muerte anunciada, un elogio a la mala praxis en la gestión empresarial. No hay palabras para describirlo, daría para escribir un libro con muchas más páginas que uno de Gabriel García Márquez. No se puede afrontar un proyecto de este calibre sin la clase y la preparación necesarias. No se puede dejar en manos de incompetentes y personas sin escrúpulos la vida de tanta gente. Se estima que los números negativos entre pérdidas y deudas rondan los 70 millones. Hasta queriendo es difícil conseguir esta situación en sólo 5 años. Casualmente se anuncia justo en este momento, en el que es probable que no estén obligados a devolver las ayudas.
En 2004, tras terminar la licenciatura en Administración y Dirección de Empresas y después de haber superado con éxito un curso de Técnico en Comercio Exterior, entre otras pruebas de selección, conseguí una beca en el Departamento de Internacionalización del IDEPA, de un año de duración, cuya segunda fase consistía en pasar otro año trabajando en una empresa interesada en la exportación de sus productos. Así fue como, a finales de 2005, llegué con la mayor ilusión del mundo a la «maravillosa y prometedora» Alas Aluminium, primero con el anterior Director General, del que conservo un buen recuerdo, y después, ya con contrato laboral, con el actual Director Comercial, de cuyo nombre no quiero acordarme. A sus órdenes, realicé todo tipo de labores administrativas y comerciales desde las cuales tuve acceso a una visión general de lo que se hacía en cada parte de la empresa. Comprobé que las cosas no iban bien, que todo era un poco surrealista. Para hacerse una idea, si en vez de en una fábrica de perfiles hubiésemos estado en un hospital nos habríamos cargado a todos los pacientes.
La descoordinación entre departamentos y secciones era brutal. El despotismo no ilustrado de algunos directores y jefes de sección, abrumador; la falta de respeto hacia sus subordinados, continua; y aún así, eran increíblemente apoyados por algunos empleados que haciéndolo conseguían privilegios extraordinarios.
Los visionarios que apostaron por este proyecto y por otros parecidos deberían haber estudiado la coyuntura internacional y darse cuenta que aquí no necesitamos empresas de este tipo, ya que los países emergentes del Este de Europea o de China fabrican estos bienes como churros a muy bajo coste. En un país como España, lo que se necesita es innovación, investigación y desarrollo dirigidos a la obtención de una alta calidad para competir en los mercados globalizados, y Alas podría haberse enfocado por ahí, se podría haber competido como digo antes, vía calidad en innovación, mecanizando y curvando los perfiles en la factoría de Ciaño para dirigirse a proyectos internacionales de envergadura y no solo hacer perfiles simples para montar ventanas.
Los millones recibidos de los fondos mineros se invirtieron en la construcción de inmuebles, en la compra de máquinas, es decir, en montar la infraestructura necesaria para comenzar la actividad que no es precisamente barata. A los promotores privados no les costó un duro, les cedieron el terreno y parte del capital suscrito es público. Una vez constituida la Sociedad Anónima empezaron a sangrarla, total la responsabilidad repercutirá en ella. ¿Cómo? Muy fácil, teniendo en cuenta que los socios nutren sus empresas particulares con los perfiles de Alas, es lógico pensar que los privilegios en precios y plazos han sido continuos, así como la creación de empresas de su propiedad, relacionadas tanto por delante como por detrás de la cadena empresarial, fabricación de «tocho» de aluminio o transporte por ejemplo, sueldos millonarios, lujosos coches de renting con revisiones, cambios de aceite, ruedas, gasoil y demás incluidos, tarjetas de crédito, blackberry´s, portátiles, comidas a la carta diarias..., todo a costa de la empresa, viajes internacionales de negocios con resultados ridículos, invitaciones a empresarios extranjeros con familia incluida a pasar unos días de lujo en Asturias, catering para inauguraciones... gastos, gastos y más gastos con cargo a una sociedad a la que no dejaron respirar, como si fuese una multinacional altamente rentable. El sistema informático ya era obsoleto cuando lo instalaron. Un día llegué incluso a contar un tráiler de perfiles a mano para que el albarán fuera correcto y los austriacos no se rieran más de nosotros, plantada en medio de la fábrica, entre puentes-grúa y carretillas sin la prevención de riesgos laborales aplicada y hasta las doce de la noche sin cobrar una hora extra. Todo funcionaba así.
Seguimos: la falta de una contabilidad de costes rigurosa, los precios marcados al azar, la desorganización de la fábrica, las decisiones para solucionar problemas que eran todo un despropósito..., camiones devueltos por lo desastroso de su contenido desde cualquier punto del mundo, en los que perdías el transporte (en algún caso facturado por alguien de la casa), la materia prima y la fabricación y, encima, no cobrabas la factura. Ventas de comerciales (sin preparación en la materia) sin criterio alguno para fijar precios y plazos, volviendo loca la planificación de la fábrica, ventas de las cuales, incluido el Director Comercial, independientemente de si se cubrían costes o no, cobraban su comisión. Luego, cuando todo acabe, se declara en quiebra la empresa y a casa con los bolsillos llenos. Estas son, entre otras muchas cosas, las que han llevado al abismo a Alas Aluminium.
Puede que rebatan mis palabras atacándome, pero no les tengo miedo y de nuevo incurrirán en falso testimonio. Tengo que reprimirme y no puedo decir todo lo que sé y siento porque viendo de parte de quién está la justicia, sólo me faltaba tener que pagarles por guapos, pero estoy segura de que con lo que escribo es suficiente para transmitirles lo que no cuento. Tras 4 años de interminables horas (una media de 12 diarias) de trabajo y esfuerzo para sacar adelante las cosas y sobrevivir en el «infierno», después de un largo periplo de anécdotas negativas, participación en asambleas para denunciar la mala gestión, seguidas de amenazas y coacciones que me provocaron ansiedad y estrés, y que me llevaron a una baja médica de un mes.
El 6 de octubre de 2009 me despidieron impunemente ante la cara sonriente de algunos empleados que firmaron como testigos, reconociéndome ellos mismos la improdecencia con la correspondiente indemnización, con el objetivo de no poder optar a la readmisión. Justo en ese momento, me pidieron el currículum para callarme, para «buscarme» otro trabajo, propuesta que por supuesto no acepté. Este despido y una nueva propuesta de ERE provocaron la primera huelga en Alas Aluminium.
En enero de 2010, me enteré por teléfono de que el juez había considerado que el despido no era nulo y que, por tanto, lo que me habían hecho era justo.
Gracias a todos los que estuvieron conmigo. Compañeros nos os acobardéis nunca, el tiempo pondrá a cada uno en su sitio, aquí estoy dispuesta a luchar por mi dignidad y la de todos vosotros.
En 2004, tras terminar la licenciatura en Administración y Dirección de Empresas y después de haber superado con éxito un curso de Técnico en Comercio Exterior, entre otras pruebas de selección, conseguí una beca en el Departamento de Internacionalización del IDEPA, de un año de duración, cuya segunda fase consistía en pasar otro año trabajando en una empresa interesada en la exportación de sus productos. Así fue como, a finales de 2005, llegué con la mayor ilusión del mundo a la «maravillosa y prometedora» Alas Aluminium, primero con el anterior Director General, del que conservo un buen recuerdo, y después, ya con contrato laboral, con el actual Director Comercial, de cuyo nombre no quiero acordarme. A sus órdenes, realicé todo tipo de labores administrativas y comerciales desde las cuales tuve acceso a una visión general de lo que se hacía en cada parte de la empresa. Comprobé que las cosas no iban bien, que todo era un poco surrealista. Para hacerse una idea, si en vez de en una fábrica de perfiles hubiésemos estado en un hospital nos habríamos cargado a todos los pacientes.
La descoordinación entre departamentos y secciones era brutal. El despotismo no ilustrado de algunos directores y jefes de sección, abrumador; la falta de respeto hacia sus subordinados, continua; y aún así, eran increíblemente apoyados por algunos empleados que haciéndolo conseguían privilegios extraordinarios.
Los visionarios que apostaron por este proyecto y por otros parecidos deberían haber estudiado la coyuntura internacional y darse cuenta que aquí no necesitamos empresas de este tipo, ya que los países emergentes del Este de Europea o de China fabrican estos bienes como churros a muy bajo coste. En un país como España, lo que se necesita es innovación, investigación y desarrollo dirigidos a la obtención de una alta calidad para competir en los mercados globalizados, y Alas podría haberse enfocado por ahí, se podría haber competido como digo antes, vía calidad en innovación, mecanizando y curvando los perfiles en la factoría de Ciaño para dirigirse a proyectos internacionales de envergadura y no solo hacer perfiles simples para montar ventanas.
Los millones recibidos de los fondos mineros se invirtieron en la construcción de inmuebles, en la compra de máquinas, es decir, en montar la infraestructura necesaria para comenzar la actividad que no es precisamente barata. A los promotores privados no les costó un duro, les cedieron el terreno y parte del capital suscrito es público. Una vez constituida la Sociedad Anónima empezaron a sangrarla, total la responsabilidad repercutirá en ella. ¿Cómo? Muy fácil, teniendo en cuenta que los socios nutren sus empresas particulares con los perfiles de Alas, es lógico pensar que los privilegios en precios y plazos han sido continuos, así como la creación de empresas de su propiedad, relacionadas tanto por delante como por detrás de la cadena empresarial, fabricación de «tocho» de aluminio o transporte por ejemplo, sueldos millonarios, lujosos coches de renting con revisiones, cambios de aceite, ruedas, gasoil y demás incluidos, tarjetas de crédito, blackberry´s, portátiles, comidas a la carta diarias..., todo a costa de la empresa, viajes internacionales de negocios con resultados ridículos, invitaciones a empresarios extranjeros con familia incluida a pasar unos días de lujo en Asturias, catering para inauguraciones... gastos, gastos y más gastos con cargo a una sociedad a la que no dejaron respirar, como si fuese una multinacional altamente rentable. El sistema informático ya era obsoleto cuando lo instalaron. Un día llegué incluso a contar un tráiler de perfiles a mano para que el albarán fuera correcto y los austriacos no se rieran más de nosotros, plantada en medio de la fábrica, entre puentes-grúa y carretillas sin la prevención de riesgos laborales aplicada y hasta las doce de la noche sin cobrar una hora extra. Todo funcionaba así.
Seguimos: la falta de una contabilidad de costes rigurosa, los precios marcados al azar, la desorganización de la fábrica, las decisiones para solucionar problemas que eran todo un despropósito..., camiones devueltos por lo desastroso de su contenido desde cualquier punto del mundo, en los que perdías el transporte (en algún caso facturado por alguien de la casa), la materia prima y la fabricación y, encima, no cobrabas la factura. Ventas de comerciales (sin preparación en la materia) sin criterio alguno para fijar precios y plazos, volviendo loca la planificación de la fábrica, ventas de las cuales, incluido el Director Comercial, independientemente de si se cubrían costes o no, cobraban su comisión. Luego, cuando todo acabe, se declara en quiebra la empresa y a casa con los bolsillos llenos. Estas son, entre otras muchas cosas, las que han llevado al abismo a Alas Aluminium.
Puede que rebatan mis palabras atacándome, pero no les tengo miedo y de nuevo incurrirán en falso testimonio. Tengo que reprimirme y no puedo decir todo lo que sé y siento porque viendo de parte de quién está la justicia, sólo me faltaba tener que pagarles por guapos, pero estoy segura de que con lo que escribo es suficiente para transmitirles lo que no cuento. Tras 4 años de interminables horas (una media de 12 diarias) de trabajo y esfuerzo para sacar adelante las cosas y sobrevivir en el «infierno», después de un largo periplo de anécdotas negativas, participación en asambleas para denunciar la mala gestión, seguidas de amenazas y coacciones que me provocaron ansiedad y estrés, y que me llevaron a una baja médica de un mes.
El 6 de octubre de 2009 me despidieron impunemente ante la cara sonriente de algunos empleados que firmaron como testigos, reconociéndome ellos mismos la improdecencia con la correspondiente indemnización, con el objetivo de no poder optar a la readmisión. Justo en ese momento, me pidieron el currículum para callarme, para «buscarme» otro trabajo, propuesta que por supuesto no acepté. Este despido y una nueva propuesta de ERE provocaron la primera huelga en Alas Aluminium.
En enero de 2010, me enteré por teléfono de que el juez había considerado que el despido no era nulo y que, por tanto, lo que me habían hecho era justo.
Gracias a todos los que estuvieron conmigo. Compañeros nos os acobardéis nunca, el tiempo pondrá a cada uno en su sitio, aquí estoy dispuesta a luchar por mi dignidad y la de todos vosotros.
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